Bien préparer son utilitaire pour le contrôle technique : nos conseils pour éviter la contre-visite

Le contrôle technique est une obligation réglementaire pour tous les véhicules utilitaires légers (VUL) de moins de 3,5 tonnes. Il doit être effectué tous les 2 ans, dès le quatrième anniversaire de la mise en circulation. Pour un professionnel, une contre-visite peut entraîner une immobilisation du véhicule et donc un impact direct sur son activité. Voici nos conseils pour bien préparer son utilitaire pour le controle technique :

1.        Vérifiez les éléments de sécurité

Les freins, les amortisseurs et la direction sont systématiquement testés lors du contrôle technique. Des plaquettes usées ou une fuite de liquide de frein peuvent suffire à obtenir un refus. De même, un jeu excessif dans la direction ou une usure irrégulière des amortisseurs sont éliminatoires.

2.        Faites un tour d’éclairage complet

Un feu stop défectueux ou un phare mal réglé peut suffire à déclencher une contre-visite. Testez tous les feux (position, croisement, route, clignotants, feux de recul, etc.) et changez les ampoules si nécessaire.

3.        Contrôlez les pneumatiques

Des pneus usés, mal gonflés ou présentant des hernies sont des causes fréquentes de refus. La profondeur des sculptures doit être d’au moins 1,6 mm. Vérifiez également qu’ils sont bien montés par essieu.

4.        Soyez attentif à la pollution

Les véhicules diesel sont particulièrement surveillés : un filtre à air encrassé, un défaut moteur ou un témoin allumé au tableau de bord peuvent indiquer un rejet excessif de particules. Un petit entretien peut suffire à corriger cela avant le test antipollution.

5.        Ne négligez pas la visibilité et les équipements

Le pare-brise ne doit pas comporter de fissures dans le champ de vision, les rétroviseurs doivent être intacts, et les essuie-glaces efficaces. Pensez aussi à vérifier que la ceinture de sécurité fonctionne et que les sièges sont bien fixés.

Le + Garage Sainthon :

Nous proposons un pré-contrôle technique pour votre utilitaire. Cette vérification rapide permet d’anticiper les défauts majeurs et mineurs, et d’éviter les frais supplémentaires d’une contre-visite.

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